Estimada Sra. Wright:
Sabemos que hoy es domingo, pero mañana es Yom Kippur, un día que promete ser tranquilo en nuestro edificio. Tenemos algunas preguntas relacionadas con el informe semanal del viernes pasado y les agradeceríamos que, si es posible, las respondieran antes de la reunión de la Junta Directiva del martes.
En primer lugar, ¿por qué NO aparecen ambos contratos en la página de Contratos de BuildingLink? El trabajo ya ha comenzado.
Por favor, publícalos y, mientras lo haces, publica también el contrato multimillonario de PG Restoration en la página de Contratos, tal como te lo habíamos solicitado anteriormente. BuildingLink es muy costoso. Para mayor claridad, usémoslo. Estamos seguros de que estás de acuerdo en que todos nuestros contratos deben estar ahí.
Claraboya de la puerta cochera
El informe semanal señala: «Skylight Concepts completó la demolición de la claraboya de la porte cochère como parte de la recertificación de 30 años».
Agradecemos que hayas dejado de usar la palabra «obligatorio», que nos parecía incorrecta, pero creemos que tu afirmación anterior tiene, en esencia, el mismo significado.
Esto nos lleva a recordarles que la Evaluación Estructural de la Fase I del Proyecto Falcon de 2023 identificó algunas deficiencias en los tragaluces y contempló el reemplazo parcial de los paneles dañados, con un costo estimado de entre 2,720 y 3,680 dólares aproximadamente. El posterior Manual del Proyecto Falcon de 2025 recomendó la remoción y el reemplazo completos del tragaluz de la porte cochère.
¿Qué cambió entre la evaluación de Falcon de 2023 y su Manual del Proyecto de 2025 que hizo que el alcance pasara de una sustitución parcial de los paneles dañados a la demolición y sustitución completas de la claraboya?
¿Determinó Falcon Engineering específicamente que era necesaria la demolición total y el reemplazo de la claraboya de la puerta cochera para que el edificio cumpliera con los requisitos de la recertificación de 30 años? De ser así, por favor identifique el informe, la recomendación u otra documentación de Falcon que respalde esa determinación.
Kmedia / Proyecto de cámaras en el vestíbulo del elevador
El Informe Semanal también señala que Kmedia está instalando «cámaras en los vestíbulos de los elevadores».
Teníamos entendido que cada cámara también podía vigilar el pasillo que conduce a los conductos de basura. ¿Sigue siendo así?
Contratos / Techno IP–Kmedia
Tenemos entendido que Kmedia opera bajo el nombre de Techno IP Solutions, una entidad con la que ya mantenemos relaciones comerciales. Según los registros de la Asociación, al analizar los años 2025 y 2026, tenemos tres contratos publicados en BuildingLink, todos con fecha de 2025, con Techno IP, ninguno con Kmedia, con un valor total de $36,529.80.
No obstante, hay 57 pagos, todos a Kmedia, incluidos tres por los montos aproximados estipulados en el contrato con Techno IP.
Sin embargo, los registros de pagos de CastleClick muestran pagos a Kmedia, Inc. por un total de 162 951,85 dólares, correspondientes a los años 2025 y 2026.
¿Podrías explicar, por favor, la diferencia de aproximadamente 126 422 dólares entre los tres contratos publicados y los pagos realizados a Kmedia, Inc.? En particular, identifica los contratos, propuestas, órdenes de trabajo u otras autorizaciones que respalden los pagos adicionales que no están reflejados en los tres contratos que se encuentran actualmente publicados en BuildingLink.
Gracias.
Fabian Angarita, Henry Kaplan, Martin Soll, Matthew Roth